關鍵詞：飛行員,高考,報考指南,

進入9月，海軍、空軍、民航招飛陸續啟動。想報考飛行員的考生請密切關注三大招飛動態，不要錯過報名！飛行學員錄取均在提前批次進行，不影響報考其他院校。

報考條件—空軍篇

按照現行空軍招飛體檢標準，匯總整理以下幾類主要內容，供學生自我測量評定參考：

1、身高、體重

男生身高在165～185cm之間，體重在52kg以上；錄取時未滿18周歲的，身高可放寬至164cm以上，體重可放寬至50kg以上。體型勻稱，體重一般應在標準體重的80%～130%范圍內。（標準體重簡易計算方法=身高-110）

2、皮膚、瘢痕

不得有以下情況：慢性、難以治愈的皮膚病，暴露部位、有發展趨勢的白癜風，面積較大的斑禿、色素痣，重度腋臭，瘢痕體質、影響功能或容貌的瘢痕，宗教組織、犯罪集團標志的文身、刺字，著短裝身體裸露部位刺字圖案直徑超過2cm或其他部位直徑超過3cm、影響軍容。

3、血壓、脈搏

平靜時血壓值，收縮壓在100～140 mmHg之間，舒張壓在60～90 mmHg之間；脈搏一般在每分鐘60～100次之間。

4、脊柱、四肢

不得有以下情況：脊柱形態異常影響功能，腰椎峽部裂伴滑脫，重度扁平足、下蹲不全，明顯膝內翻、膝外翻、下肢不等長等。

5、眼科

使用空軍C型視力表檢查，雙眼裸眼遠視力均在1.0以上（轟、運、直機型學員0.8以上），單純屈光不超過0.5屈光度，無色盲、色弱，無斜視和明顯隱斜視，無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。

6、耳鼻喉科

無經常性耳鳴或聽力減退，耳氣壓功能良好，前庭功能（轉椅檢查）無明顯異常，無嚴重鼻中隔偏曲、反復鼻出血、慢性鼻炎、慢性鼻竇炎、鼻息肉，無影響面容和咀嚼功能的牙齒疾患、牙牙合畸形。

7、輔助檢查

平靜心電圖及運動后心電圖無異常，腹部超聲檢查無異常，無傳染性疾病，血、尿常規檢查、肝功能檢查無異常。

8、疾病和手術史

不得有以下情況：顱骨骨折病史、顱內手術史，胸腔、腹腔器官手術史（闌尾炎、腹外疝等手術除外），脊柱損傷病史，慢性腰腿痛、各類結核病、心臟病、風濕病、病毒性肝炎疾病史，內分泌、結締組織和免疫系統疾病史，昏迷史，癲癇病、精神病史及家族史等。

★空軍招收飛行學員體檢基本標準，由空軍招飛局負責解釋。

海軍篇

(一)自然條件

1.須為2018年度高中畢業男生(應屆、往屆均可)，具有開招地區學校學籍和開招省市戶籍，文理科不限。

2.年齡16—19周歲(1998年9月1日至2002年8月31日間出生)。

(二)政治條件

1.本人條件：熱愛祖國、熱愛中國共產黨，熱愛人民軍隊;思想進步、忠誠老實、品德優良、遵紀守法、歷史清白、現實表現好;不怕吃苦，意志堅強，志愿獻身軍隊飛行事業。

2.家庭條件：家庭成員及關系密切的親屬，擁護黨的路線、方針、政策，思想進步，歷史清楚，無重大問題。

3.報考態度：本人自愿報考且態度堅定，家長(監護人)支持。

(三)身體條件

1.身高165—185厘米(赤腳測量)，體型勻稱；體重在52千克以上(未滿18周歲體重在50千克以上)，偏瘦或過胖者不宜上站;無文身。

2.平靜時血壓值不超過138/88mmHg，不低于100/60mmHg，脈壓差不低于30mmHg，脈搏56—100次/分鐘。

3.用C字視力表檢查，雙眼裸眼遠視力不低于0.8(相當于E字表1.0)，無色盲、色弱，未做過視力矯正術(如準分子手術、戴OK鏡等)。

4.聽力、嗅覺正常;無口吃。

(四)心理品質條件

1.學習能力：求知欲強，學習刻苦，自學能力、記憶能力和理解能力強。

2.意志品質：遵守紀律，自制力強，辦事果斷，獨立完成任務能力強。

3.性格特點：性格開朗，樂觀向上，情緒穩定，團隊意識強。

4.動作反應：反應敏捷，動作靈活，身體協調，模仿能力強。

(五)文化條件

高考成績能夠達到本省一本線左右，外語限考英語，數學、英語單科成績不能過低。高考成績優異者可推薦至北京大學、清華大學和北京航空航天大學進行軍地“雙學籍”聯合培養。

民航篇

新版民航行業標準《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》(MH/T 7013-2017)(以下簡稱《規范》)日前正式實施。其中涉及的多項變化將極大提高符合要求的學生比例，有利于航空公司選拔更優秀人才加入飛行員隊伍。

新版民航招飛體檢規范主要變化

新規出臺背景

自2006年頒布實施以來，《規范》為民航各企事業單位選拔大量符合條件的飛行學員提供了依據，有力保障了民航的安全運行和飛行人才儲備。隨著科學技術的迅猛發展、臨床醫學技術的不斷完善和對航空醫學認識的不斷深入，舊規中的一些要求已不適應當前民航發展實際需要和國民身體素質實際情況。為使招收飛行學生體檢鑒定工作更加科學，選拔出更加全面優秀的人才加入飛行員隊伍，民航局著手梳理原有招飛標準的內容，開展對《規范》的修訂工作。

裸眼遠視力放寬至0.1

解讀：

世界衛生組織研究報告顯示，目前，全球超14億人罹患近視。其中，中國近視人群比例達47%，與美國(42%)、日本(46%)、新加坡(59%)以及我國港臺地區(56%)同屬全球近視患病率最高區域。新版《規范》將裸眼遠視力由不得低于C字表0.3放寬至0.1，但矯正視力仍不低于C字表1.0。對矯正視力的要求，保證了飛行員視效率與之前水平相當，并不會因視力標準的調整對飛行安全產生影響，同時擴展了符合招收飛行學生要求的生源數量，有利于選拔出更優秀的飛行學生，為民航業輸送更多身體素質和文化素質俱佳的航空人才。

貼士

矯正視力標準未變：仍不低于C字表1.0，眼鏡不好用了趕緊換!

有條件接受角膜屈光術術后人員

解讀：

角膜屈光手術安全性和有效性在經過20余年的臨床長期觀察中得到證實，進行過角膜屈光術的飛行員在操縱飛機時角膜屈光手術對其的影響處于可控制、可接受、可預測水平。因此，新版《規范》將角膜屈光手術由過去的不允許修改為在滿足特定要求下地有條件放開，比如接受角膜屈光手術后至少滿6個月，并滿足相關其他條件可合格。該標準的修訂在滿足航空安全的前提下進一步拓寬了飛行學生的來源，同時有利于推動臨床診療新技術在招飛體檢鑒定中的應用。

貼士

除接受角膜屈光手術后至少滿6個月外，還要滿足以下條件：

角膜屈光手術時年滿18周歲;

手術前屈光度不應超過-4.50D～+3.00D范圍，同時不伴有其他相關病理性改變;

手術方式為利用準分子激光或飛秒激光進行的表層或板層角膜屈光手術;

手術眼裸眼遠視力不應低于0.9，雙眼裸眼遠視力不應低于1.0，屈光度保持穩定;

任何一處角膜厚度不應小于460 μm;

雙眼視功能正常;

無明顯的眩光、干眼、霧狀混濁等手術后并發癥或后遺癥;

且具有原始完整的術前檢查資料和包括手術切削參數的手術記錄。

取消身高、腿長數值要求

解讀：

考慮到現代飛機座艙設計已結合人體工效學特點，因此《規范》取消了身高和腿長的數值要求等，僅規定考生身高、腿長、臂長、應符合飛行職業要求。

貼士

新《規范》沒有像以往一樣以具體數值標注身高、腿長等標準，但并不等于取消了身高、腿長等要求，只是對于身高、腿長的要求或將更加靈活。實際招生過程中，民航各招飛單位會自行把握身高等標準，而且不同單位標準也可能不同，考生還應以民航招飛單位的招生規定為準。

此次修訂還以大數據為基礎，開展大量修訂可行性研究，并將近幾年的科學研究成果轉化為具體的要求。比如，在修訂中進一步規范并完善了血壓測量方法;在隱斜和色覺檢查中納入多種技術方法綜合判斷程序;進一步規范聽力檢查方法，細化高頻聽力損失要求，重點關注言語頻率的聽力損失以及與之相關的高頻聽力損失;細化部分功能性檢查結果的鑒定標準。此外，修訂后的《規范》進一步提高了可操作性，增加對部分輔助檢查結果進行臨床意義判斷，進一步規范醫學術語。

2.招飛流程

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